Резидент территории опережающего развития «Хабаровск» ООО «Стройтехальянс» организует в регионе транспортное предприятие. Начать работу оно может уже в этом году, выход на проектную мощность запланирован на 2033 год. Объем инвестиций превышает 468 млн рублей, сообщает «Дальневосточное обозрение».
Компания займется транспортировкой бетона, инертных и насыпных грузов. На старте месячный объем перевозок оценивают в 27 тысяч тонн. В планах — достичь показателя в 78 тысяч. В рамках проекта планируют закупить самосвалы, обладающие высокой грузоподъемностью. Также собираются приобрести краны, экскаваторы, автобетоносмесители и другую спецтехнику.
Генеральный директор ООО «Стройтехальянс» Алексей Акинфиев заявил, что в целях компании — стать надежным партнером для строительной отрасли региона. Прежде всего ориентируются на организации по ремонту, техобслуживанию и восстановлению дорог.
— Современный автопарк, оснащенный системой GPS-мониторинга, и профессиональная команда обеспечат качество перевозок и высокую эффективность проекта. Широкий спектр услуг, включая перевозку бетона, инертных и насыпных грузов, а также выполнение погрузочно-разгрузочных работ, позволит укрепить позиции на рынке и удовлетворить потребности различных клиентов, — сказал Алексей Акинфиев.
Директор КРДВ Хабаровск рассказала, что спрос на логистику и грузоперевозки растет. Это связывают с устойчивым трендом на развитие сферы строительства.
— Проект нового резидента станет важным звеном в функционировании строительного кластера региона. Налоговые льготы и административные преференции, полный комплекс сервисов и услуг КРДВ формируют оптимальные условия для создания новых предприятий. Меры государственной поддержки нацелены на то, чтобы регион получал новые, в том числе импортозамещающие, услуги и продукцию, а люди – работу и комфортные условия для жизни, — сообщает пресс-служба КРДВ.
Пресс-служба правительства Хабаровского края отмечает, что развитию транспортной инфраструктуры власти региона уделяют особое внимание. В первую очередь, речь идет о комплексных проектах, таких как освоение острова Большой Уссурийский. Для его реализации необходим большой объем строительной продукции. А также — надежной логистики для выполнения работ на объектах.
— Развитие Большого Уссурийского – стратегическая задача не только для нашего региона, но и для всей страны. Этот проект позволит создать новый международный транспортный коридор и даст импульс развитию всего Дальнего Востока. На первом этапе предлагается задействовать автомобильное сообщение, а в перспективе инвесторы нацеливаются на более широкое развитие, — писал губернатор региона Дмитрий Демешин в своем телеграм-канале (18+).
Развитие острова, к слову, не обделяют вниманием и федеральные компании. В начале недели стало известно, что ООО «Сбербанк Капитал» имеет интерес к возведению транспортно-логистического комплекса на территории Большого Уссурийского. Губернатор края Дмитрий Демешин обозначил, что готов рассмотреть проект в деталях, когда предоставят все его технико-экономические обоснования.
«Сбербанк Капитал» хочет построить логистический комплекс на Большом Уссурийском
Напомним, что сейчас на острове Большой Уссурийский собираются обустраивать транспортную сеть. К 2027 году здесь планируют возвести насыпь, асфальтированную автотрассу и пункт пропуска. Открытие грузопассажирского погранперехода на острове Большой Уссурийский намечено на 2026-2027 год.
Больше новостей о политике и бизнесе в Хабаровском крае читайте в рубрике «Дальневосточного обозрения».
Фото: freepik (18+)
Центр для обработки грузов с Большого Уссурийского построят в Хабаровске
Китайский инвестор вложит более 230 млн рублей в производство в Хабаровске
Редакция «Дальневосточное обозрение» — аналитическое издание о власти, политике и бизнесе на Дальнем Востоке
